Svima je poznat filter ulja. Kao habajući dio na kamionu, bit će zamijenjen pri svakoj promjeni ulja. Da li je to samo dolivanje ulja a ne menjanje filtera?
Prije nego što vam ispričam princip rada filtera za ulje, ukratko ću vas upoznati sa zagađivačima u ulju, kako bi vozači i prijatelji mogli bolje razumjeti funkciju filtera za ulje i ispravne korake ugradnje.
Tipično zagađenje motornim uljem podijeljeno je u sljedeće kategorije
1. Organski zagađivači (poznati kao „uljni mulj“):
Uglavnom od nezapečaćenih, neizgorenih ugljovodonika, čađi, vlage i razblaživanja boja, itd., što čini 75% zagađivača u filteru za ulje.
2. Neorganski zagađivači (prašina):
Uglavnom od prljavštine i istrošenih materijala, itd., što čini 25% zagađivača uljnih filtera.
3. Štetne kisele materije:
Uglavnom zbog nusproizvoda, hemijske potrošnje naftnih derivata, itd., što čini vrlo malo zagađivača u filteru ulja.
Kroz razumijevanje kontaminacije uljem, prepišimo pravi lijek da vidimo kako struktura filtera filtrira ove zagađivače. Trenutno, najčešće korištena struktura filtera za ulje uglavnom uključuje filter papir, gumenu zapečaćenu petlju, nepovratni ventil, prelivni ventil itd.
Ispravni koraci ugradnje filtera za ulje:
Korak 1: Ispustite otpadno motorno ulje
Prvo ispustite otpadno ulje u rezervoar za ulje, stavite staru posudu za ulje ispod korita za ulje, otvorite vijak za ispuštanje ulja i ispustite otpadno ulje. Prilikom ispuštanja ulja pokušajte pustiti ulje da kapne neko vrijeme kako biste bili sigurni da je otpadno ulje čisto ispušteno.
Korak 2: Uklonite stari element filtera ulja
Pomaknite staru posudu za ulje ispod filtera i uklonite stari filterski element. Pazite da unutrašnjost mašine ne kontaminirate otpadnim uljem.
Korak 3: Dodajte novo ulje u rezervoar za ulje
Na kraju napunite rezervoar za ulje novim uljem, a ako je potrebno, koristite lijevak kako biste spriječili izlijevanje ulja izvan motora. Nakon punjenja, ponovo provjerite curenje donjeg dijela motora.
Korak 4: Instalirajte novi element filtera ulja
Provjerite izlaz za ulje na mjestu ugradnje elementa filtera za ulje i očistite prljavštinu i ostatke otpadnog ulja na njemu. Prije ugradnje stavite brtveni prsten na izlaz za ulje, a zatim nanesite malo ulja. Zatim polako zašrafite novi filter. Nemojte previše čvrsto zašrafiti filter. Općenito, nakon što ga zategnete ručno, možete koristiti ključ da ga zategnete za 3/4 okreta. Mali element filtera ulja može izgledati neprimjetan, ali ima nezamjenjivu poziciju u građevinskim strojevima. Mašine ne mogu bez nafte, kao što ljudski organizam ne može bez zdrave krvi. Jednom kada ljudsko tijelo izgubi previše krvi ili se krv kvalitativno promijeni, život će biti ozbiljno ugrožen. Isto važi i za mašinu. Ako ulje u motoru nije filtrirano kroz filterski element i direktno ulazi u krug ulja za podmazivanje, sitnice sadržane u ulju donijet će se u površinu trenja metala, što će ubrzati trošenje dijelova i smanjiti vijek trajanja motora. Iako je vrlo jednostavna zamjena elementa filtera za ulje, ispravan način rada može produžiti vijek trajanja stroja i galop daleko!
Vrijeme objave: Nov-10-2022
