Motor automobila je srž svakog automobila, odgovoran za pretvaranje hemijske energije u mehaničku energiju za pogon automobila. Sastoji se od nekoliko komponenti, uključujući radilicu, klipove, cilindre, ventile, injektore goriva, karburator i izduvni sistem.
Radilica je centralna komponenta motora, koja služi kao pokretačka snaga iza klipova. Rotira se oko tačke okretanja i pokreće klipove da se kreću gore-dolje unutar cilindara. Klipovi su povezani sa radilicom preko klipnjače, omogućavajući pretvaranje energije rotacije u linearnu energiju.
Cilindri su posude u kojima se nalazi mješavina goriva i zraka, koja se pali svjećicom. Kako se klip kreće prema dolje tokom usisnog takta, zrak i gorivo se uvlače u cilindar iz karburatora ili mlaznice goriva. Tokom takta kompresije, klip se pomiče prema gore i komprimira mješavinu zraka i goriva, čekajući da ga svjećica zapali.
Svjećica je odgovorna za paljenje mješavine zraka i goriva, stvarajući vatru koja prolazi kroz motor i pokreće radilicu. Svjećica je spojena na bregasto vratilo, koje se okreće velikom brzinom i osigurava iskru potrebnu za paljenje goriva.
Ventili kontroliraju protok zraka i goriva u i iz cilindara. Otvaraju se i zatvaraju bregastim vratilom kako bi se omogućilo da mješavina zraka i goriva uđe ili izađe iz cilindara. Injektori goriva ubrizgavaju preciznu količinu goriva u cilindre, omogućavajući precizniju kontrolu nad mješavinom goriva.
Izduvni sistem izbacuje istrošene gasove iz motora, omogućavajući mešanju svežeg vazduha i goriva da se uvuče u cilindre. Izduvni sistem se sastoji od izduvne grane, prigušivača i ispušne cijevi.
Sve u svemu, motor automobila je složena mašina koja pretvara hemijsku energiju u mehaničku energiju za pogon automobila. Sastoji se od nekoliko zamršenih komponenti koje zajedno proizvode snagu i pokreću automobil naprijed.
OPREMA | GODINE | VRSTA OPREME | OPCIJE OPREME | FILTER MOTORA | OPCIJE MOTORA |
Broj artikla proizvoda | BZL--ZX | |
Veličina unutrašnje kutije | CM | |
Veličina vanjske kutije | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |