element filtera ulja

Bager na kotačima je građevinska mašina koja je dizajnirana za kopanje, iskopavanje i premještanje tla, kamenja i krhotina s jedne lokacije na drugu. Za razliku od bagera gusjeničara, bager na kotačima ima kotače umjesto gusjenica. Ovaj tip bagera poznat je po svojoj brzini, mobilnosti i svestranosti.

Glavne komponente bagera na kotačima uključuju:

1. Motor: To je izvor energije koji pokreće bager. Moderni bageri uglavnom koriste dizel motore, koji nude visoke performanse i efikasnost goriva.
2. Kabina: Kabina je sjedište operatera, smješteno na vrhu stroja. Kabina omogućava rukovaocu jasan pogled na okolinu mašine kroz prozore.
3. Grana: Grana je duga ruka koja se proteže od tijela mašine. Dizajniran je za nošenje kašike bagera ili drugih dodataka.
4. Žlica: Žlica je dodatak koji se koristi za vađenje ili kopanje u zemlju, kamenje ili krhotine. Žlice su dostupne u različitim veličinama i oblicima za različite zadatke.
5. Hidraulika: Hidraulički sistem bagera na točkovima odgovoran je za napajanje priključnih uređaja, grane i točkova mašine. Hidraulički sistem koristi ulje pod pritiskom da pomeri klip i obezbedi potrebnu silu za rad komponenti mašine.
6. Točkovi: Točkovi su postavljeni na osovine mašine i dizajnirani su da obezbede visok nivo mobilnosti i manevrisanja. Za razliku od bagera na gusjenicama, bageri na kotačima mogu se kretati velikom brzinom i lako se kretati s jedne lokacije na drugu.

Ukratko, bageri na točkovima su veoma svestrane mašine koje se koriste za niz građevinskih zadataka i zadataka iskopa. Dizajnirani su za mobilnost, brzinu i efikasnost, što ih čini idealnim izborom za projekte koji zahtijevaju puno kretanja i iskopavanja na velikim površinama.