Asfaltni finišer je složena mašina koja se sastoji od nekoliko različitih delova koji zajedno rade na polaganju asfalta na puteve, parkinge i druge površine. Evo kratkog pregleda strukture i principa rada asfaltnog finišera:
Princip rada:
Princip rada asfaltnog finišera je relativno jednostavan. Asfaltna smjesa se isporučuje u spremnik na prednjem dijelu mašine, gdje se ravnomjerno raspoređuje po širini finišera. Smjesa se zatim transportnom trakom pomiče prema stražnjem dijelu mašine, a puževa se distribuira bočno.
Nakon što se asfaltna mješavina ravnomjerno rasporedi po površini, na scenu stupa estrih. Estrih se spušta na površinu koja se poploča i kreće se naprijed-nazad po širini finišera, zaglađujući i zbijajući asfaltni sloj. Estrih se može podesiti tako da kontroliše debljinu sloja asfalta i može se zagrijati kako bi se osiguralo da se asfalt položi na konstantnoj temperaturi.
Sve u svemu, finišer je visoko specijalizovana mašina koja je neophodna za izgradnju i održavanje puteva, parkinga i drugih površina. Njegova precizna kontrola debljine i kvaliteta asfaltnog sloja znači da ove površine mogu trajati dugi niz godina, čak iu najtežim vremenskim uvjetima.
OPREMA | GODINE | VRSTA OPREME | OPCIJE OPREME | FILTER MOTORA | OPCIJE MOTORA |
Broj artikla proizvoda | BZL- | |
Veličina unutrašnje kutije | CM | |
Veličina vanjske kutije | CM | |
Bruto težina cijelog kućišta | KG |