ডিজেল ফুয়েল ফিল্টার ওয়াটার সেপারেটর এলিমেন্ট

ল্যান্ড ক্রুজার

1985 সালে, একটি সংক্ষিপ্ত 70 মডেল থেকে একটি মডেল উদ্ভূত হয়েছিল এবং "স্কয়ার ওয়াগন" নামে আত্মপ্রকাশ করেছিল। তারপরে, 1990 সালে এটির নামকরণ করা হয় ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো (ল্যান্ড ক্রুজার ওভারলর্ড) “মডেল 70″। বডিটি ছোট হুইলবেস টাইপ এবং 4-দরজা লম্বা হুইলবেস পাওয়া যায়। ড্রাইভিং সিস্টেমটি 4-হুইল হেলিকাল স্প্রিং রিজিড সাসপেনশন গ্রহণ করে এবং ইঞ্জিনটি 2446cc2l-te টার্বোচার্জড। 1993 সালের পরে, "1kz-te" 4-সিলিন্ডার 2982cc টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন শক্তি এবং নীরবতা সমন্বয় করতে ব্যবহৃত হয়। ড্যাশবোর্ড এবং অন্যান্য গাড়ী অভ্যন্তর প্রসাধন গাড়ী অভ্যন্তর প্রসাধন শৈলী একটি বড় সংখ্যা. একটি নতুন 4 – ড্রাইভ হিসাবে, যুব ভোক্তা গোষ্ঠীতে আধিপত্য “70″ খুবই জনপ্রিয়। তারপর থেকে, বাদাও একটি শাখা হিসাবে ল্যান্ড ক্রুজার পরিবারে যোগদান করেছে। এটি ছিল, তাই বলতে, এখন খুব জনপ্রিয় suv এর প্রোটোটাইপ। 1989 সালে প্রবর্তিত 80টি মডেল পরবর্তী 61টি মডেলের উন্নতি ছিল, ঠিক আছে? আমেরিকান বিলাসবহুল সেডান অফ-রোড মডেল, সেই সময়ে গাড়ির ফ্ল্যাগশিপ অবস্থানে ছিল। যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনে, ড্রাইভিং মোড সময় ভাগ করে নেওয়ার কাজ থেকে পুরো সময়ের কাজ পর্যন্ত। চ্যাসিস 4-চাকার অনমনীয় স্প্রিংস ব্যবহার করে (কিছু মডেল বাদে)। 3f-e ইঞ্জিনের 60টি মডেলের পাশাপাশি, 1hd-t মডেলটিতে একটি টার্বোচার্জড 4163cc ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন এবং 1hz মডেলে প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে। 1992 সালে এটি একটি 4,476cc "1fz-fe" ডুয়াল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে লাগানো হয়েছিল। তারপর থেকে, ইঞ্জিন এফ ইঞ্জিন ক্ষেত্রে দীর্ঘ সক্রিয় অবশেষে ইতিহাসের মঞ্চ ছেড়ে. 1998 সালে, প্রথম 100টি মডেল প্রভাবশালী 80টি মডেলকে প্রতিস্থাপন করেছিল, যা পরে। 1996 সালে, "90 বাদাও" "70" থেকে বিবর্তিত হয়েছে এবং মালবাহী যানবাহন যাত্রা শুরু করেছে। পূর্বে, টাইম-শেয়ারিং ড্রাইভ মোডটি ফুল-টাইম ড্রাইভ মোডে পরিবর্তিত হয়েছিল এবং পুরো গাড়িটি সেন্ট্রাল ডিফারেনশিয়াল সিঙ্ক্রোনাইজার, abs এবং srs এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত ছিল। বর্তমান ইঞ্জিনগুলি হল "5vz-fe" মডেল সহ V-আকৃতির 6-সিলিন্ডার dohc ইঞ্জিন, মডেল "3rz-fe" সহ ইন-লাইন 4-সিলিন্ডার dohc ইঞ্জিন এবং ইন-লাইন 4-সিলিন্ডার dohc টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন " 1kd-ftv” (2000 সালে গৃহীত, প্রাথমিক মডেল হল 1kz-te টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন)। ল্যান্ড ক্রুজার সিরিজের সদস্য হিসেবে, এর অনেক অফ-রোড ডিজাইনও রয়েছে। একটি সহজ ড্রাইভিং অনুভূতি সঙ্গে একটি গাড়ী হিসাবে, এটি পছন্দ করা হয়. 1998 সালে প্রবর্তিত 100টি গাড়ি মূল 80টি মডেলের সম্পূর্ণ ওভারহলের উপর ভিত্তি করে ফ্ল্যাগশিপ শৈলী অব্যাহত রাখে। যে আমি? আপনি এখানে দেখতে মডেল. উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত 80 একই সময়ে উচ্চ কর্মক্ষমতা এবং সরলতা, ধারণার সাথে "পৃথিবীতে তৈরি" এবং ল্যান্ড ক্রুজার শক্তি এবং বলিষ্ঠতার আসল অর্থে চাওয়া হয়েছিল। ইঞ্জিন দুটি কনফিগারেশনে পাওয়া যায়: একটি 2uz-fe v8 গ্যাসোলিন ইঞ্জিন এবং একটি 1hd-fte টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন। সামনের সাসপেনশন সিস্টেমটি একটি ডুয়াল রকার আর্ম ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন ব্যবহার করে, যেখানে তেল চাপের বডি লিফটিং ডিভাইস "ahc" এবং অ্যাডজাস্টেবল trc, যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য সর্বশেষ প্রযুক্তিগত সাফল্যের সাথে সজ্জিত। গাড়ির স্তরটি একটি নতুন স্তরে উন্নীত হয়েছিল। 2002 সালে, বুলি একটি বড় উন্নয়ন ছিল. প্রথমত, তিন ধরনের ইঞ্জিন রয়েছে: V-টাইপ 6-সিলিন্ডার dohc পেট্রল ইঞ্জিন "5vz-fe", ইন-লাইন 4-সিলিন্ডার dohc পেট্রল ইঞ্জিন "3rz-fe", এবং 4-সিলিন্ডার dohc কমন রেল টার্বোচার্জড ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন "আইকেডি-এফটিভি"। একই সময়ে, নতুন Badao নতুন উন্নত উচ্চ কঠোর ফ্রেম এবং স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার বাম এবং ডান স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে, তাই এটি শুধুমাত্র শক্তিশালী খেলার জন্য উপযুক্ত নয়, তবে ড্রাইভারকে মসৃণ এবং নিরাপদ বোধ করতে পারে। এদিকে, পিছনের যাত্রী নতুন ইনস্টল করা উইন্ডোজ বিনোদন ব্যবস্থা উপভোগ করতে পারবেন। শুধু তাই নয়, একটি নতুন উন্নত টর্ক সেন্সিং এলএসডি এবং স্ট্রেন গেজ trc-এর ডাউনহিল অক্জিলিয়ারী নিয়ন্ত্রণের সংযোজন, যা এর উন্নত কর্মক্ষমতাকে আরও সমৃদ্ধ করেছে।