সুবিধা:
1, দীর্ঘ জীবন এবং অর্থনৈতিক স্থায়িত্ব। ডিজেল ইঞ্জিনের গতি কম, প্রাসঙ্গিক যন্ত্রাংশের বয়স বার্ধক্য করা সহজ নয়, পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় যন্ত্রাংশ কম পরিধান করে, পরিষেবা জীবন অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ, কোনো ইগনিশন সিস্টেম নেই, কম সহায়ক বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি, তাই ডিজেল ইঞ্জিনের ব্যর্থতার হার পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক কম .
2. উচ্চ নিরাপত্তা. গ্যাসোলিনের সাথে তুলনা করে, উদ্বায়ী নয়, ইগনিশন পয়েন্ট বেশি, দুর্ঘটনা বা বিস্ফোরণে জ্বালানো সহজ নয়, তাই ডিজেলের ব্যবহার পেট্রলের ব্যবহারের চেয়ে বেশি স্থিতিশীল এবং নিরাপদ।
ইঞ্জিন অংশ
3. কম গতি এবং উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল. ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত খুব কম RPM-এ উচ্চ টর্ক অর্জন করে, যা জটিল রাস্তা, আরোহণ এবং লোডগুলিতে পেট্রল ইঞ্জিনগুলির থেকে উচ্চতর। যাইহোক, হাইওয়েতে গতি বাড়ানো এবং উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে এটি গ্যাসোলিন গাড়ির মতো ভাল নয়।
অসুবিধা:
1, ডিজেল ইঞ্জিনের ইগনিশন হল চাপের দহন, পেট্রোল গাড়ির তুলনায়, এটিতে কোন স্পার্ক প্লাগ গঠন নেই, কখনও কখনও অক্সিজেনের অভাবের কারণে বিষাক্ত গ্যাস তৈরি হবে, যেমন NOX বিষাক্ত গ্যাস বাতাসে নিঃসৃত হবে, যার ফলে দূষণ হয় . এই কারণে, ডিজেল গাড়িগুলি ইউরিয়া ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত থাকে যা বায়ুমণ্ডলকে দূষিত করা থেকে বিরত রাখতে বিষাক্ত গ্যাসকে নিরপেক্ষ করে।
2, ডিজেল ইঞ্জিনের শব্দ তুলনামূলকভাবে বড়, যা তার নিজস্ব কাঠামোর কারণে ঘটে, যা যাত্রীদের আরামকে প্রভাবিত করে। যাইহোক, প্রযুক্তির আরও অগ্রগতির সাথে, মধ্য থেকে উচ্চ-এন্ড মডেলের ডিজেল ইঞ্জিনগুলির শব্দ নিয়ন্ত্রণ এখন প্রায় গাড়ির ইঞ্জিনগুলির মতোই ভাল।
3. শীতকালে তাপমাত্রা কম হলে, ভুল ডিজেল নির্বাচন করা হলে, তেলের পাইপ জমে যাবে এবং ডিজেল ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে না।
ইকুইপমেন্ট | বছর | সরঞ্জাম প্রকার | সরঞ্জাম বিকল্প | ইঞ্জিন ফিল্টার | ইঞ্জিন বিকল্প |