Какво е маслен филтър:
Масленият филтър, известен още като филтър на машината или маслена решетка, се намира в системата за смазване на двигателя. Нагоре по веригата на филтъра е маслената помпа, а надолу по веригата са частите в двигателя, които трябва да бъдат смазани. Маслените филтри се разделят на пълнопоточни и разделени. Филтърът за пълен поток е свързан последователно между маслената помпа и главния маслен канал, така че може да филтрира цялото смазочно масло, влизащо в главния маслен канал. Отклоняващият филтър е свързан паралелно с главния маслен канал и филтрира само част от смазочното масло, изпращано от маслената помпа.
Каква е функцията на масления филтър?
Масленият филтър филтрира вредните примеси в маслото от масления съд и снабдява коляновия вал, свързващия прът, разпределителния вал, компресора, буталния пръстен и други движещи се двойки с чисто масло, което играе ролята на смазване, охлаждане и почистване. като по този начин удължава живота на тези компоненти. Просто казано, функцията на масления филтър е да филтрира маслото, да направи маслото, което влиза в двигателя, по-чисто и да предотврати навлизането на примеси в двигателя и да повреди прецизните компоненти.
Според структурата масленият филтър може да бъде разделен на сменяем тип, въртящ се тип и центробежен тип; според разположението в системата, тя може да бъде разделена на тип с пълен поток и тип с разделен поток. Филтърните материали, използвани при машинното филтриране, включват филтърна хартия, филц, метална мрежа, нетъкан текстил и др.
Как работи масленият филтър?
По време на работния процес на двигателя остатъците от износване на метал, прах, въглеродни отлагания, окислени при високи температури, колоидни утайки и вода непрекъснато се смесват в смазочното масло. Функцията на масления филтър е да филтрира тези механични примеси и смоли, да поддържа смазочното масло чисто и да удължава експлоатационния му живот. Масленият филтър трябва да има характеристиките на силна филтрираща способност, малко съпротивление на потока и дълъг експлоатационен живот. Обикновено в системата за смазване са монтирани няколко филтърни колектора, груби филтри и фини филтри с различен капацитет на филтриране, които са съответно свързани паралелно или последователно в главния маслен канал. (Свързаният последователно с главния маслен канал се нарича филтър с пълен поток. Когато двигателят работи, цялото смазочно масло се филтрира от филтъра; този, свързан паралелно с него, се нарича филтър с разделен поток) . Сред тях грубият филтър е свързан последователно в главния маслен канал и е филтър за пълен поток; финият филтър е свързан паралелно в главния маслен канал и е филтър с разделен поток. Модерните автомобилни двигатели обикновено имат само колекторен филтър и пълнопоточен маслен филтър. Грубият филтър премахва примеси с размер на частиците 0,05 mm или повече в маслото, докато финият филтър се използва за филтриране на фини примеси с размер на частиците 0,001 mm или повече.
Имаме много маслени филтри, от които да избирате: добавете скок към[списък със страници с продуктова категория]
Време на публикуване: 10 ноември 2022 г
