ФИЛТЪР ЗА ДИЗЕЛОВО ГОРИВО ВОДЕН СЕПАРАТОРЕН ЕЛЕМЕНТ

Land Cruiser

През 1985 г. дебютира модел, разработен от къс модел 70 и наречен „квадратен вагон“.След това е наречен land cruiser prado (Land Cruiser Overlord) „Модел 70″ през 1990 г. Каросерията се предлага с късо междуосие и с 4 врати с дълго междуосие.Системата за задвижване приема спирално пружинно твърдо окачване на 4 колела, а двигателят е с турбокомпресор 2446cc2l-te.След 1993 г. за координиране на мощността и тишината се използва 4-цилиндровият дизелов двигател с турбокомпресор „1kz-te“ 2982cc.Табло и друга декорация на интериора на автомобила голям брой стилове на интериорна декорация на автомобила.Като ново 4-задвижване, доминиращият „70″ в групата на младите потребители е много популярен.Оттогава Badao се присъедини към семейството на Land Cruiser като клон.Това беше, така да се каже, прототипът на сега много популярния SUV.80-те модела, представени през 1989 г., бяха подобрение на 61-те по-късни модела, нали?Американски луксозен седан офроуд модели, по това време беше водеща позиция на автомобила.При механична трансмисия режимът на шофиране от работа със споделяне на времето до работа на пълен работен ден.Шасито използва 4-колесни твърди пружини (с изключение на някои модели).В допълнение към 60-те модела на двигателя 3f-e, моделът 1hd-t има турбокомпресор 4163cc дизелов двигател с директно впръскване и 1hz модел атмосферен дизелов двигател.През 1992 г. той е оборудван с 4476cc “1fz-fe” бензинов двигател с двоен горен разпределителен вал.Оттогава дългият активен в областта на двигателя f двигател най-накрая напусна сцената на историята.През 1998 г. първите 100 модела заменят доминиращите 80 модела, които са по-късни.През 1996 г. „90 Badao“ еволюира от „70″ пътнически и товарни превозни средства започнаха да се впускат в пътуването.Преди това режимът на шофиране със споделяне на времето беше променен на режим на шофиране на пълен работен ден и цялото превозно средство беше оборудвано с централен диференциален синхронизатор, ABS и srs въздушни възглавници.Настоящите двигатели са V-образен 6-цилиндров dohc двигател с модел „5vz-fe“, редови 4-цилиндров dohc двигател с модел „3rz-fe“ и редови 4-цилиндров dohc дизелов двигател с турбокомпресор и директно впръскване. 1kd-ftv” (приет през 2000 г., първоначалният модел е 1kz-te дизелов двигател с турбокомпресор).Като член на серията Land Cruiser, той има и много офроуд дизайни.Като кола с усещане за лесно шофиране, тя е обичана.100-те автомобила, представени през 1998 г., продължават водещия стил, базиран на цялостен ремонт на оригиналните 80 модела.Това съм аз?Моделът, който виждате тук.В наследени 80 висока производителност и простота в същото време, с идеята за „направено в земята“ и търсен land cruiser оригиналното усещане за сила и издръжливост.Двигателите се предлагат в две конфигурации: бензинов двигател 2uz-fe v8 и дизелов двигател с турбокомпресор 1hd-fte.Системата за предно окачване използва независимо окачване с две кобилици, докато е оборудвана с устройство за повдигане на каросерията под налягане на маслото „ahc“ и регулируем trc, система за контрол на стабилността на превозното средство и други най-нови технологични постижения.Нивото на превозното средство беше повдигнато на ново ниво.През 2002 г. побойникът има голямо развитие.Първо, има три типа двигатели: V-тип 6-цилиндров dohc бензинов двигател „5vz-fe“, редови 4-цилиндров dohc бензинов двигател „3rz-fe“ и 4-цилиндров dohc common rail дизел с турбокомпресор и директно впръскване двигател “ikd-ftv”.В същото време новият Badao използва и новоразработената висока твърда рамка и ляво и дясно независимо управление на автоматичния климатик, така че не само е подходящ за силни спортове, но също така може да накара водача да се чувства гладко и безопасно.Междувременно пътникът отзад може да се наслади на новоинсталираната система за забавление Windows.Не само това, но и добавянето на новоразработен сензор за въртящ момент lsd и спомагателно управление за спускане на тензометъра trc, което допълнително обогати неговата усъвършенствана производителност.