045115433A

Корпус на МАСЛЕН ФИЛТЪРЕН ЕЛЕМЕНТ


Осигуряване на правилно смазване на двигателя: Чрез премахване на замърсителите от маслото на двигателя, елементът на масления филтър помага да се поддържа правилен поток на маслото и смазване на компонентите на двигателя, което е от решаващо значение за работата и дълголетието на двигателя.



Атрибути

OEM кръстосана препратка

Части за оборудване

Данни в кутия

Предимствата на дизеловите двигатели

Предимства:

1, дълъг живот и икономическа издръжливост. Скоростта на дизеловия двигател е ниска, съответните части не са лесни за стареене, частите се износват по-малко от бензиновия двигател, експлоатационният живот е сравнително дълъг, няма система за запалване, по-малко спомагателни електрически уреди, така че степента на повреда на дизеловия двигател е много по-ниска от бензиновия двигател .

2. Висока сигурност. В сравнение с бензина, не е летлив, точката на запалване е по-висока, не е лесно да се запали при инцидент или експлозия, така че използването на дизел е по-стабилно и безопасно от използването на бензин.

Части за двигател

3. Ниска скорост и висок въртящ момент. Дизеловите двигатели обикновено постигат висок въртящ момент при много ниски обороти, което превъзхожда бензиновите двигатели при сложни пътища, изкачвания и натоварвания. Въпреки това, той не е толкова добър, колкото бензиновите коли, когато става въпрос за набиране на скорост и шофиране с висока скорост по магистралата.

Недостатъци:

1, запалването на дизеловия двигател е изгаряне под налягане, в сравнение с бензиновите автомобили, няма структура на запалителната свещ, понякога поради липсата на кислород ще произвежда токсични газове, като NOX, токсичните газове ще бъдат изхвърлени във въздуха, което ще доведе до замърсяване . Поради това дизеловите автомобили са оборудвани с резервоари за урея, които неутрализират токсичния газ, за ​​да не замърсяват атмосферата.

2, шумът на дизеловия двигател е сравнително голям, което се дължи на собствената му структура, засягаща комфорта на пътниците. Въпреки това, с по-нататъшния напредък в технологиите, контролът на шума на дизеловите двигатели при моделите от среден до висок клас вече е почти толкова добър, колкото този на автомобилните двигатели.

3. Когато температурата е ниска през зимата, ако е избран грешен дизел, маслената тръба ще замръзне и дизеловият двигател няма да работи нормално.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Оставете съобщение
    Ако се интересувате от нашите продукти и искате да научите повече подробности, моля, оставете съобщение тук, ние ще ви отговорим възможно най-скоро.