Асфалтополагащата машина е сложна машина, състояща се от няколко различни части, които работят заедно, за да полагат асфалт върху пътища, паркинги и други повърхности. Ето кратък преглед на структурата и принципа на работа на асфалтополагащата машина:
Принцип на работа:
Принципът на работа на асфалтополагащата машина е сравнително прост. Асфалтовата смес се доставя до бункера в предната част на машината, където се разпределя равномерно по ширината на паветата. След това сместа се придвижва към задната част на машината от транспортната лента и се разпределя странично от шнековете.
След като асфалтовата смес е разпределена равномерно по повърхността, замазката влиза в действие. Замазката се спуска върху повърхността, която се павира, и се движи напред-назад по ширината на паветата, изглаждайки и уплътнявайки асфалтовия слой. Замазката може да се регулира, за да се контролира дебелината на асфалтовия слой и може да се нагрява, за да се гарантира, че асфалтът е положен при постоянна температура.
Като цяло, асфалтополагащата машина е високоспециализирана машина, която е от съществено значение за изграждането и поддръжката на пътища, паркинги и други повърхности. Неговият прецизен контрол върху дебелината и качеството на асфалтовия слой означава, че тези повърхности могат да бъдат направени да издържат много години, дори и при най-суровите климатични условия.
ОБОРУДВАНЕ | ГОДИНИ | ТИП ОБОРУДВАНЕ | ОПЦИИ ЗА ОБОРУДВАНЕ | ФИЛТЪР ЗА ДВИГАТЕЛ | ОПЦИИ ЗА ДВИГАТЕЛЯ |
Артикулен номер на продукта | BZL- | |
Размер на вътрешната кутия | CM | |
Външен размер на кутията | CM | |
Брутно тегло на целия корпус | KG |