4X7-13440-01

ЗМАЗАЙЦЕ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНАГА ФІЛЬТРА


Адной з асноўных прычын абслугоўвання фільтруючых элементаў з'яўляецца забеспячэнне максімальнай прадукцыйнасці сістэмы. Забітыя або моцна забруджаныя фільтруючыя элементы могуць абмежаваць паток вадкасці або газу, што прывядзе да перападу ціску, зніжэння прапускной здольнасці і павелічэння спажывання энергіі. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне, уключаючы ачыстку або замену фільтруючых элементаў, дапамагае падтрымліваць жаданую хуткасць патоку і прадухіляе непатрэбную нагрузку на сістэму.



Атрыбуты

Перакрыжаваная спасылка OEM

Часткі абсталявання

Дадзеныя ў скрынцы

Yamaha Moto 1000 XV SE - гэта магутны матацыкл, які патрабуе рэгулярнага абслугоўвання для забеспячэння аптымальнай прадукцыйнасці і даўгавечнасці. Адным з найважнейшых аспектаў належнага абслугоўвання з'яўляецца змазка элемента маслянага фільтра. У гэтым артыкуле мы вывучым, чаму змазваць элемент алейнага фільтра вельмі важна для Yamaha Moto 1000 XV SE, і дамо пакрокавыя інструкцыі, як гэта зрабіць правільна.

Спачатку прагрэйце рухавік матацыкла, запусціўшы яго на некалькі хвілін. Гэта дапаможа аслабіць смецце, якое магло асесці на дне маслянага паддона. Затым знайдзіце корак для зліву алею, якая звычайна знаходзіцца ў ніжняй частцы рухавіка. Змесціце знізу зліўную паддон і асцярожна зніміце заглушку гаечным ключом. Дайце алею цалкам сцячы ў патэльню.

Пасля зліву старога алею самы час зняць масляны фільтруе элемент. Алейны фільтр звычайна знаходзіцца збоку ад рухавіка і да яго можна лёгка атрымаць доступ. Выкарыстоўвайце гаечны ключ, каб асцярожна аслабіць і выдаліць фільтр. Будзьце асцярожныя, бо падчас гэтага працэсу могуць выліцца рэшткі алею. Утылізуйце стары фільтр належным чынам.

Цяпер, калі стары фільтр выдалены, прыйшоў час падрыхтаваць новы да ўстаноўкі. Перад устаноўкай вышмаруйце гумовы ўшчыльняльнік новага алейнага фільтра невялікай колькасцю свежага маторнага алею. Гэта забяспечыць належнае ўшчыльненне і прадухіліць уцечку алею. Скарыстайцеся гэтай магчымасцю, каб таксама вышмараваць разьбу на корпусе фільтра.

Акуратна закруціце новы алейны фільтр на корпус фільтра, пакуль ён не зацягнецца ўручную. Будзьце асцярожныя, не зацягвайце занадта моцна, бо гэта можа пашкодзіць фільтр або корпус. Пасля зацягвання ўручную выкарыстоўвайце гаечны ключ, каб зрабіць яго яшчэ на чвэрць абароту, каб забяспечыць надзейнае ўшчыльненне.

Нарэшце, запусціце рухавік матацыкла і дайце яму папрацаваць некалькі хвілін для цыркуляцыі свежага алею. Пакуль рухавік працуе, праверце наяўнасць уцечак вакол алейнага фільтра і зліўной коркі. Пры выяўленні любых уцечак неадкладна вырашыце праблему, каб прадухіліць далейшае пашкоджанне.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Перакрыжаваная спасылка OEM

    Нумар тавару BZL--ZX
    Памер унутранай скрынкі CM
    Знешні памер скрынкі CM
    Агульная вага ўсяго корпуса KG
    CTN (КОЛЬКІСЦЬ) шт
    Пакінуць паведамленне
    Калі вы зацікаўлены ў нашых прадуктах і хочаце даведацца больш падрабязную інфармацыю, калі ласка, пакіньце паведамленне тут, і мы адкажам вам, як толькі зможам.