Розніца паміж дызельным фільтрам і бензінавым фільтрам

Розніца паміж дызельным фільтрам і бензінавым фільтрам:

Канструкцыя дызельнага фільтра прыкладна такая ж, як і алейнага, і бывае двух тыпаў: зменны і накручаны. Аднак патрабаванні да рабочага ціску і ўстойлівасці да тэмпературы масла значна ніжэйшыя, чым у алейных фільтраў, а патрабаванні да эфектыўнасці фільтрацыі значна вышэйшыя, чым у алейных фільтраў. Дызельныя фільтры ў асноўным вырабляюцца з фільтравальнай паперы, а некаторыя з лямцу або палімерных матэрыялаў.

Дызельныя фільтры можна падзяліць на дызельныя водааддзяляльнікі і дызельныя фільтры тонкай ачысткі. Важнай функцыяй воданафтааддзяляльніка з'яўляецца аддзяленне вады ад дызельнага паліва. Існаванне вады вельмі шкодна для сістэмы падачы паліва дызельнага рухавіка. Карозія, знос і прыліпанне нават пагоршаць працэс згарання дызельнага рухавіка. З-за высокага ўтрымання серы ў кітайскім дызельным паліве яно нават уступае ў рэакцыю з вадой з утварэннем сернай кіслаты падчас згарання, якая раз'ядае дэталі рухавіка. Традыцыйны метад выдалення вады - гэта ў асноўным адстойванне праз варонкавую структуру. Рухавікі з больш чым 3% выкідаў вылучаюць больш высокія патрабаванні да аддзялення вады, а высокія патрабаванні патрабуюць выкарыстання высокапрадукцыйных фільтруючых сродкаў. Дызельны фільтр тонкай апрацоўкі выкарыстоўваецца для фільтрацыі дробных часціц у дызельным алеі. Дызельныя рухавікі з выкідамі вышэй за ўзровень 3 у маёй краіне ў асноўным арыентаваны на эфектыўнасць фільтрацыі часціц памерам 3-5 мікрон.

Існуюць бензінавыя фільтры карбюратарнага і тыпу EFI. Карбюратарны бензінавы рухавік, бензінавы фільтр размешчаны на ўваходзе алейнага помпы, а працоўны ціск нізкі. Як правіла, выкарыстоўваюць нейлонавыя абалонкі. Бензінавы фільтр рухавіка EFI размешчаны на выпускным баку алейнага помпы, і працоўны ціск высокі. Звычайна выкарыстоўваецца металічны кажух. Для бензінавых фільтруюць элементаў часцей за ўсё выкарыстоўваецца фільтравальнай папера, таксама выкарыстоўваюцца нейлонавая тканіна і палімерныя матэрыялы. Паколькі бензінавыя і дызельныя рухавікі маюць розныя метады згарання, агульныя патрабаванні не такія жорсткія, як да дызельных фільтраў, таму цана нізкая.


Час публікацыі: 19 кастрычніка 2022 г
Пакінуць паведамленне
Калі вы зацікаўлены ў нашых прадуктах і хочаце даведацца больш падрабязную інфармацыю, пакіньце паведамленне тут, і мы адкажам вам, як толькі зможам.