Спосаб ўстаноўкі гідраўлічнага фільтруючага элемента і правільнае выкарыстанне гідраўлічнага фільтруючага элемента:
1. Перад заменай фільтруючага элемента гідраўлічнага алею зліце арыгінальнае гідраўлічнае масла ў скрынцы, праверце фільтруючы элемент зваротнага алею, фільтруючы элемент для ўсмоктвання масла і фільтруючы элемент пілотнай сістэмы для трох тыпаў фільтруючых элементаў гідраўлічнага алею, каб убачыць, ці ёсць жалеза апілкі, медныя пілавінне або іншыя прымешкі. Няспраўны элемент хвалевага ціску, дзе знаходзіцца фільтр ціску масла. Пасля ліквідацыі капітальнага рамонту ачысціце сістэму.
2.Пры замене гідраўлічнага алею ўсе элементы фільтра гідраўлічнага масла (элемент зваротнага алейнага фільтра, элемент фільтра на ўсмоктванні масла, элемент пілотнага фільтра) павінны быць заменены адначасова, у адваротным выпадку гэта эквівалентна адсутнасці замены.
3.Вызначце этыкетку гідраўлічнага масла. Не змешвайце гідраўлічныя алеі розных этыкетак і марак, гэта можа прывесці да рэакцыі элемента фільтра гідраўлічнага алею, пагаршэння і выпрацоўкі фіялетавых рэчываў.
4. Перад запраўкай трэба спачатку ўсталяваць элемент фільтра гідраўлічнага масла (элемент фільтра ўсмоктвання масла). Насадка фільтруючага элемента гідраўлічнага алею непасрэдна вядзе да галоўнага помпы. Трапленне прымешак паскорыць знос асноўнага помпы, і помпа будзе ўдараны.
5.Пасля дадання алею звярніце ўвагу на галоўны помпа для выцяжкі паветра, у адваротным выпадку ўвесь транспартны сродак часова не будзе рухацца, галоўны помпа будзе выдаваць ненармальны шум (паветраны шум), а кавітацыя пашкодзіць помпа гідраўлічнага масла. Метад адводу паветра заключаецца ў непасрэдным аслабленні злучэння трубы ў верхняй частцы асноўнага помпы і напаўненні яго непасрэдна.
6.Рэгулярна правярайце алей. Элемент хвалевага напорнага фільтра з'яўляецца расходным матэрыялам, і яго неабходна замяняць адразу ж пасля таго, як ён звычайна заблакаваны. 7. Звярніце ўвагу на прамыванне сістэмнага паліўнага бака і трубаправода, а пры запраўцы прапусціце паліўную прыладу з фільтрам.
7. Не дапускайце непасрэднага кантакту алею ў паліўным баку з паветрам і не змешвайце старое і новае масла, што дапамагае падоўжыць тэрмін службы фільтруючага элемента.
8.Для тэхнічнага абслугоўвання элемента гідраўлічнага фільтра важна выконваць рэгулярныя працы па ачыстцы. Акрамя таго, калі яна выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, чысціня фільтравальнай паперы будзе зніжана. У адпаведнасці з сітуацыяй, фільтравальную паперу трэба замяняць рэгулярна і адпаведным чынам, каб дасягнуць лепшага эфекту фільтрацыі, а затым, калі абсталяванне мадэлі працуе, не замяняйце фільтруючы элемент.
Патрабаванні да фільтраў:
Існуе шмат тыпаў фільтраў, і асноўныя патрабаванні да іх: для агульных гідраўлічных сістэм пры выбары фільтраў памер часціц прымешак у алеі павінен быць меншым, чым памер зазору гідраўлічных кампанентаў; для дадатковых гідраўлічных сістэм варта выбраць фільтр. Высокадакладны фільтр. Агульныя патрабаванні да фільтраў наступныя:
1) Дастатковая дакладнасць фільтрацыі, гэта значыць, ён можа блакаваць часціцы прымешак пэўнага памеру.
2) Добрая праходнасць масла. Гэта значыць, калі алей праходзіць, у выпадку пэўнага падзення ціску, колькасць алею, якое праходзіць праз зону фільтрацыі блока, павінна быць вялікім, а сетка фільтра, усталяваная на патрубку ўсмоктвання алею гідраўлічнага помпы, звычайна павінна мець магутнасць фільтрацыі больш чым у 2 разы перавышае магутнасць гідраўлічнага помпы.
3) Матэрыял фільтра павінен мець пэўную механічную трываласць, каб прадухіліць пашкоджанне з-за ціску масла.
4) Пры пэўнай тэмпературы ён павінен мець добрую каразійную ўстойлівасць і дастатковы тэрмін службы.
5) Лёгка чысціць і абслугоўваць, а таксама лёгка замяніць фільтруючы матэрыял.
Функцыі гідраўлічнага фільтра:
Пасля таго, як прымешкі ў гідраўлічнай сістэме змешаны з гідраўлічным алеем, з цыркуляцыяй гідраўлічнага алею, яно будзе гуляць разбуральную ролю ўсюды, сур'ёзна ўплываючы на нармальную працу гідраўлічнай сістэмы, напрыклад, ствараючы невялікі зазор паміж адносна рухомымі дэталі ў гідраўлічных кампанентах (вымяраецца ў мкм), а таксама дросселіруючых адтулінах і зазорах затрымаліся або заблакаваныя; разбурыць алейную плёнку паміж адносна рухомымі часткамі, падрапаць паверхню зазору, павялічыць унутраную ўцечку, знізіць эфектыўнасць, павялічыць нагрэў, узмацніць хімічнае дзеянне алею і прывесці да пагаршэння алею. Згодна са статыстыкай вытворчасці, больш за 75% паломак у гідраўлічнай сістэме выкліканыя прымешкамі, змешанымі ў гідраўлічным алеі. Такім чынам, для гідраўлічнай сістэмы вельмі важна падтрымліваць чысціню алею і прадухіляць забруджванне алею.
Дзе гідраўлічны фільтр выкарыстоўваецца для:
①Гідраўлічныя фільтры выкарыстоўваюцца дзе заўгодна ў гідраўлічнай сістэме, забруджванне часціц неабходна выдаліць. Забруджванне часціцамі можа патрапіць унутр праз рэзервуар, утварыцца падчас вытворчасці кампанентаў сістэмы або ўтварыцца ўнутры саміх гідраўлічных кампанентаў (асабліва помпаў і рухавікоў). Забруджванне часціцамі з'яўляецца асноўнай прычынай адмовы гідраўлічнага кампанента.
②Гідраўлічныя фільтры выкарыстоўваюцца ў трох ключавых месцах гідраўлічнай сістэмы ў залежнасці ад неабходнай ступені чысціні вадкасці. Амаль кожная гідраўлічная сістэма мае фільтр зваротнай лініі, які затрымлівае часціцы, якія трапілі ўнутр або ўтварыліся ў гідраўлічным контуры. Фільтр зваротнай лініі затрымлівае часціцы, калі яны трапляюць у рэзервуар, забяспечваючы чыстую вадкасць для паўторнага ўвядзення ў сістэму.
Тры асноўныя функцыі гідраўлічнага фільтра ў гідраўлічнай сістэме:
A. Прымешкі, якія ўтвараюцца падчас працоўнага працэсу, такія як смецце, якое ўтвараецца ў выніку гідраўлічнага ўздзеяння ўшчыльнення, металічны парашок, які ўтвараецца ў выніку адноснага зносу механізму, калоід, асфальтэн і вугляродны асадак, які ўтвараецца ў выніку акісляльнага псавання алею. .
Б. Механічныя прымешкі, якія ўсё яшчэ застаюцца ў гідраўлічнай сістэме пасля ачысткі, такія як іржа, ліцейны пясок, зварачны дзындра, жалезныя пілавінне, фарба, лакафарбавая скура і абрэзкі баваўнянай пражы;
C. Прымешкі, якія трапляюць у гідраўлічную сістэму звонку, такія як пыл, які трапляе праз адтуліну для запраўкі паліва і пылазапраўляльнае кольца;
Парады гідраўлічнага фільтра:
Ёсць шмат спосабаў збору забруджвальных рэчываў у вадкасці. Прыборы, вырабленыя з фільтруючых матэрыялаў для ўлоўлівання забруджвальных рэчываў, называюцца фільтрамі. Магнітныя фільтры, якія выкарыстоўваюць магнітныя матэрыялы для адсорбцыі магнітных забруджвальных рэчываў, называюцца магнітнымі фільтрамі. Акрамя таго, існуюць электрастатычныя фільтры, раздзяляльныя фільтры і гэтак далей. У гідраўлічнай сістэме любы збор забруджвальных часціц у вадкасці разам называецца гідраўлічным фільтрам. У дадатак да метаду выкарыстання порыстых матэрыялаў або тонкіх зазораў для ўлоўлівання забруджвальных рэчываў, найбольш шырока выкарыстоўваюцца гідраўлічныя фільтры - магнітныя і электрастатычныя фільтры, якія выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах. Функцыя: функцыя гідраўлічнага фільтра - фільтраваць розныя прымешкі ў гідраўлічнай сістэме.
Парады гідраўлічнага фільтра:
Ёсць шмат спосабаў збору забруджвальных рэчываў у вадкасці. Прыборы, вырабленыя з фільтруючых матэрыялаў для ўлоўлівання забруджвальных рэчываў, называюцца фільтрамі. Магнітныя фільтры, якія выкарыстоўваюць магнітныя матэрыялы для адсорбцыі магнітных забруджвальных рэчываў, называюцца магнітнымі фільтрамі. Акрамя таго, існуюць электрастатычныя фільтры, раздзяляльныя фільтры і гэтак далей. У гідраўлічнай сістэме любы збор забруджвальных часціц у вадкасці разам называецца гідраўлічным фільтрам. У дадатак да метаду выкарыстання порыстых матэрыялаў або тонкіх зазораў для ўлоўлівання забруджвальных рэчываў, найбольш шырока выкарыстоўваюцца гідраўлічныя фільтры - магнітныя і электрастатычныя фільтры, якія выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах. Функцыя: функцыя гідраўлічнага фільтра - фільтраваць розныя прымешкі ў гідраўлічнай сістэме.
Прынцып працы фільтра ўсмоктвання гідраўлічнага масла:
Вада, якая падлягае ачыстцы фільтрам для ўсмоктвання гідраўлічнага алею, паступае ў корпус з уваходнага адтуліны для вады, і прымешкі ў вадзе асядаюць на сетцы фільтра з нержавеючай сталі, што прыводзіць да розніцы ціску. Розніца ціску на ўваходзе і выхадзе кантралюецца рэле дыферэнцыяльнага ціску. Калі розніца ціску дасягае зададзенага значэння, электрычны кантролер пасылае сігнал на гідраўлічны рэгулюючы клапан і прыводзіць у дзеянне рухавік, які выклікае наступныя дзеянні: рухавік прыводзіць у рух шчотку, ачышчае фільтруючы элемент і адкрывае рэгулюючы клапан пры той жа час. Для сцёкавых вод увесь працэс ачысткі доўжыцца ўсяго дзясяткі секунд. Пасля завяршэння ачысткі самаачышчальнага фільтра трубаправода рэгулюючы клапан зачыняецца, рухавік спыняе кручэнне, сістэма вяртаецца ў зыходны стан і пачынаецца наступны працэс фільтрацыі.
Час публікацыі: 31 кастрычніка 2022 г
