Мы можам атрымліваць прыбытак ад прадуктаў, прапанаваных на гэтай старонцы, і ўдзельнічаць у праграмах партнёрскага маркетынгу. Даведацца больш >
Калі маторнае масла - гэта кроў рухавіка, то алейны фільтр - яго печань. Рэгулярная замена масла і фільтраў - гэта розніца паміж чыстым рухавіком, які праехаў сотні тысяч міль, і брудным мяшком, поўным зламанага металічнага смецця. І гэта прасцей і танней, чым перасадка печані.
У многіх сучасных рухавіках выкарыстоўваюцца картрыджныя алейныя фільтры. Вызначыць стан картрыджнага фільтра лёгка: пры адкрыцці фільтра бачны фільтруе элемент, які з'яўляецца зменнай часткай.
Аднак традыцыйны накручвальны алейны фільтр больш распаўсюджаны. Яго таксама лёгка зняць, а для замены дастаткова проста надзець новы. Але знешні сталёвы бак хавае фільтруючы элемент, таму большасць з нас ніколі не ўбачыць яго вантроб.
Большасць фільтраў у гэтым спісе былі правераны. Кожны з іх выкарыстоўваўся на запушчаным рухавіку ў звычайным цыкле. Пасля гэтага іх разразаюць і ўважліва аглядаюць. Тэст дае нашаму кіраўніцтву па куплі больш выразны і рэалістычны спіс рэкамендацый, чым большасць. Акрамя таго, праводзіцца шмат даследаванняў, каб пераканацца, што абраны вамі фільтр сапраўды варта грошай.
Якасць і ідэальная падганянне накручаных алейных фільтраў Beck-Arnley прынесла нам узнагароду за лепшы агульны бал. Мы выкарыстоўвалі дзясяткі гэтых фільтраў на ўсім: ад 4-цыліндравых рухавікоў з турбонаддувом да атмасферных рухавікоў V6 з выдатнымі вынікамі. Нязменная якасць і прадукцыйнасць прымушаюць нас вяртацца зноў і зноў.
Нам не прыйшло ў галаву выразаць адзін з фільтраў, таму мы паставілі ў фрэзу новы і былы ва ўжыванні для параўнання. Тоўсты сталёвы бак ад Beck-Arnley ледзь не пабіў масларэзку; паспрабаваў некалькі разоў, перш чым адмовіцца. Клапан абароны ад уцечкі працуе нармальна, каністра выкарыстанага фільтра амаль поўная адпрацаванага алею нават пасля некалькіх тыдняў бяздзейнасці на зліўным паддоне, а ў фільтруючым асяроддзі назапашваецца шмат бруду і смецця.
Кожная дэталь Beck-Arnley, якую мы калі-небудзь выкарыстоўвалі, была такой жа якаснай або лепшай, чым дэталь дылера OEM, а алейны фільтр нават пастаўляецца з налепкай з напамінам аб абслугоўванні.
Вы можаце падумаць, што мы псуем пракладкі, рэкамендуючы арыгінальныя або арыгінальныя дэталі як лепшыя па цане. Але зноў і зноў кожны фільтр OEM, нават калі не самы танны, заўсёды працуе як трэба. Такім чынам, калі вам не трэба плаціць больш ці вы не хочаце часта мяняць алейны фільтр, OEM-фільтры звычайна з'яўляюцца лепшай прапановай на рынку.
Выкарыстанне арыгінальных прадуктаў OEM дазваляе не здагадвацца аб выбары алею і фільтраў, асабліва калі інтэрвалы замены алею і фільтраў ад вытворцы перавышаюць 5000 міль. Вядома, запчасткі OEM звычайна каштуюць даражэй. Але падчас гэтага тэсту мы пастаянна выяўляем, што алейныя фільтры OEM насамрэч больш канкурэнтаздольныя па цане, чым аналагі пасляпродажнага абслугоўвання. Некаторыя нават каштуюць танней.
На малюнку вышэй паказаны сапраўдны плісэ-фільтр Mitsubishi, які пераўзыходзіць канкурэнтаў пасляпродажнага абслугоўвання як па якасці, так і па цане. Аднак любы прадукт OEM можа задаволіць вашыя патрэбы.
Алейныя фільтры K&N Performance Gold маюць больш высокую прадукцыйнасць і кошт, але гэтыя функцыі робяць іх прывабным абнаўленнем. Прыварныя гайкі - самая распаўсюджаная асаблівасць, але K&N заўсёды змяшчае ў банку шмат добрых рэчаў.
Праз тоўсты сталёвы корпус цяжка прайсці, а ўнутраныя элементы былі прыкметна вышэй, чым у іншых алейных фільтраў у нашых тэстах. На першы погляд дэталі выглядаюць аднолькава, але дадатковыя шэрагі і большыя адтуліны, а таксама ўнікальная канструкцыя цэнтральнай трубкі даюць зразумець, што K&N распрацоўвае алейныя фільтры для павышэння прадукцыйнасці.
K&N сцвярджае, што іх сінтэтычны фільтруючы матэрыял і канструкцыя кантавой крышкі дазваляюць на 10% больш алею праходзіць праз фільтр, чым у канкурэнтаў, і, улічваючы гоначную спадчыну кампаніі, мы вызначана бачым перавагі. Наколькі гэта варта, адны толькі прывараныя наканечныя гайкі апраўдваюць дадатковыя выдаткі для K&N пасля таго, як у наш час было цяжка выдаліць занадта шмат алейных фільтраў.
Гэта не намінальная назва, але Denso з'яўляецца пастаўшчыком OEM для буйных аўтавытворцаў, такіх як Toyota. Мы прыйшлі да высновы, што іх алейныя фільтры для нашага прымянення добра падыходзяць для нашых дэталяў OEM. Адкрыйце трывалы сталёвы бак, каб убачыць двухслаёвы фільтруючы матэрыял, сіліконавы сродак для прадухілення зваротнага патоку і папярэдне змазаныя ўшчыльняльныя кольцы.
Denso Auto Parts пастаўляе на спажывецкі рынак запчасткі якасці OE, такія як алейныя фільтры, якія адпавядаюць або перавышаюць спецыфікацыі OE і прыдатныя для выкарыстання. Мы выявілі, што адзіным недахопам Denso з'яўляецца даступнасць, паколькі самыя папулярныя фільтры часта раскупляюцца.
Сучасныя больш працяглыя інтэрвалы замены алею і расце колькасць новых аўтамабіляў, якія выпускаюцца з завода з сінтэтычнымі алеямі, робяць выбар правільнага алейнага фільтра больш важным, чым калі-небудзь. Выкарыстанне сапраўднага або арыгінальнага алейнага фільтра (напрыклад, Motorcraft) - выдатны варыянт, нават калі вам прыйдзецца выдаткаваць крыху больш. Набыццё алейнага фільтра якасці OEM у пастаўшчыка арыгінальнага абсталявання - лепшая рэч. Алейныя фільтры другаснага рынку могуць адпавядаць спецыфікацыям OEM або перавышаць іх, але якасць важней, чым назва брэнда. Калі вы збіраецеся ўдзельнічаць у трэкавых днях, дрэг-рэйсінгу або буксіроўцы ў будучыні, падумайце аб высокаэфектыўным алейным фільтры.
Выбар правільнага алейнага фільтра шмат у чым залежыць ад прыкладання, якое вы выкарыстоўваеце. Просты пошук года выпуску ў большасці выпадкаў прывядзе вас да правільнага месцазнаходжання. Аднак некалькі простых саветаў дапамогуць выбраць фільтр, які будзе падтрымліваць ваш рухавік у добрым стане.
Аўтаномныя накручаныя фільтры сталі папулярнымі ў сярэдзіне 1950-х гадоў і захоўваюць статус-кво ў галіне фільтрацыі алею ў аўтамабільных рухавіках на працягу апошніх пяцідзесяці гадоў. На жаль, прастата іх выкарыстання прывяла да таго, што горы выкарыстаных алейных фільтраў, якія не паддаюцца біялагічнаму раскладанню, засыпалі сметнікі і майстэрні. Дадайце да гэтага зніжэнне колькасці рухавікоў з вялікім аб'ёмам, якія паглынаюць газ, у параўнанні з сучаснымі меншымі рухавікамі з большымі абарачэннямі, і вы ўбачыце, што іх папулярнасць падае.
Картрыджныя алейныя фільтры вярнуліся. Яго здымны шматразовы корпус у спалучэнні са зменнымі фільтруючымі элементамі значна зніжае адходы. Нягледзячы на тое, што яны крыху больш працаёмкія, абслугоўваць іх танней, чым вырабы, якія круцяцца. І больш экалагічны.
Аднак сучасныя картрыджныя сістэмы алейнай фільтрацыі не пазбаўленыя недахопаў. Некаторыя вытворцы выкарыстоўваюць лёгкія пластыкавыя корпусы фільтраў, якія не толькі патрабуюць спецыяльных інструментаў для зняцця, але таксама вядомыя як жорсткія і часам трэскаюцца пры празмерным зацягванні.
Важна ведаць, які тып фільтра ў вашым аўтамабілі, але пошук года выпуску можа зэканоміць шмат працы. Усё, што вам трэба ведаць, гэта дэталі рухавіка вашага аўтамабіля, і просты пошук прывядзе вас у патрэбнае месца. Аднак веданне тыпу фільтра, які вы чакаеце, дапамагае пераправерыць вашу працу.
Гэта характэрна для накручвальных фільтраў. Многія другасныя фільтры пастаўляюцца з далікатнымі і таннымі корпусамі, і іх варта пазбягаць. Яны першапачаткова больш прывабныя з-за нізкай кошту, але выклікаюць сур'ёзныя праблемы. Нярэдкія выпадкі, калі алейны фільтр захрасае на месцы, і для яго выдалення патрабуецца ключ для алейнага фільтра. Крохкая абалонка разарвецца, і вас чакае кашмар. Знайдзіце час, каб знайсці добра складзены фільтры, каб пазбегнуць бязладзіцы.
Фільтруючае асяроддзе - гэта асноўная і самая важная частка алейнага фільтра. Гафрыраваны матэрыял абгортваецца вакол цэнтральнай трубы, а зборку фільтра можна мацаваць сталёвымі або цэлюлознымі заглушкамі. Некаторыя новыя фільтры прылеплены да цэнтральнай трубы і не маюць канцавых пласцін. Вытворцы выкарыстоўваюць драўняную цэлюлозу, сінтэтычны фільтруючы матэрыял або камбінацыю, якая найлепшым чынам адпавядае патрэбам рухавіка.
Адзін алейны фільтр можа каштаваць ад 5 да 20 долараў. Сума, якую вы можаце заплаціць, залежыць ад тыпу фільтра, які вы выкарыстоўваеце, і ад таго, наколькі ён падыходзіць для вашага прыкладання. Акрамя таго, якасць з'яўляецца самым вялікім фактарам, які ўплывае на цану алейных фільтраў.
Адказ: Так. Сучасныя рухавікі працуюць настолькі чыста, што вытворцы ўсё часцей рэкамендуюць замену алею кожныя 7500-10000 міль, робячы новыя алейныя фільтры абавязковымі. Некаторым старым рухавікам новы фільтр патрэбны толькі кожныя 3000 міль, але ў наш час лепш за ўсё выкарыстоўваць новы фільтр пры кожнай замене алею.
Адказ: неабавязкова. Аўтавытворцы звычайна купляюць дэталі, такія як алейныя фільтры, ад пастаўшчыкоў арыгінальнага абсталявання, такіх як Denso, і маркіруюць іх уласным брэндам. Некаторыя з гэтых кампаній, напрыклад Denso, прапануюць аднолькавыя запасныя часткі, і яны адпавядаюць якасці OEM ва ўсіх адносінах, акрамя брэнда. Некаторыя кампаніі пасляпродажнага абслугоўвання выправілі недахопы OEM і распрацавалі лепшыя фільтры.
Адказ: і так, і не. Нумар дэталі алейнага фільтра павінен адпавядаць вашаму рухавіку. Вам трэба будзе шукаць у кіраўніцтве па эксплуатацыі канкрэтны нумар дэталі. Сапраўды гэтак жа ў большасці крам аўтазапчастак ёсць інфармацыя аб вашай марцы, мадэлі і аб'ёме рухавіка, і яны могуць сказаць вам, што падыдзе, а што не.
A: Так, асабліва калі ваш рухавік быў заліты сінтэтычным маслам на заводзе. Стандартны алейны фільтр з цэлюлозы будзе працаваць некаторы час у крайнім выпадку. Аднак алейныя фільтры з гібрыдным або сінтэтычным асяроддзем могуць вытрымаць большы тэрмін службы сінтэтычнага алею. Будзьце асцярожныя і выконвайце рэкамендацыі вытворцы масла і фільтра.
А. Выконвайце графік тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля. Немагчыма праверыць, ці забруджаны накручвальны алейны фільтр, не разразаўшы яго. Некаторыя картрыджныя фільтры можна праверыць і без зліву алею, але калі яны відавочна не забітыя, то візуальны агляд нічога не скажа. Мяняйце алейны фільтр пры кожнай замене алею. Тады даведаешся.
Нашы агляды заснаваны на палявых выпрабаваннях, меркаваннях экспертаў, водгуках рэальных кліентаў і нашым уласным вопыце. Мы заўсёды імкнемся даць сумленныя і дакладныя кіраўніцтва, каб дапамагчы вам знайсці лепшы варыянт.
Час размяшчэння: 9 мая 2023 г
