Корпус ЭЛЕМЕНТА МАСЛЯНАГА ФІЛЬТРА

Перавагі дызельных рухавікоў

Перавагі:

1, працяглы тэрмін службы і эканамічная трываласць. Хуткасць дызельнага рухавіка нізкая, адпаведныя дэталі няпроста старэць, дэталі зношваюцца менш, чым бензінавы рухавік, тэрмін службы адносна доўгі, няма сістэмы запальвання, менш дапаможных электрычных прыбораў, таму частата адмоваў дызельнага рухавіка значна меншая, чым бензінавага. .

2. Высокая бяспека. У параўнанні з бензінам, не лятучы, тэмпература ўзгарання вышэй, не лёгка загарэцца ў выніку аварыі або выбуху, таму выкарыстанне дызельнага паліва больш стабільнае і бяспечнае, чым выкарыстанне бензіну.

Дэталі рухавіка

3. Нізкая хуткасць і высокі крутоўны момант. Дызельныя рухавікі звычайна дасягаюць высокага крутоўнага моманту пры вельмі нізкіх абаротах, што лепш, чым бензінавыя рухавікі на складаных дарогах, уздымах і нагрузках. Аднак ён не такі добры, як бензінавыя аўтамабілі, калі справа даходзіць да набору хуткасці і язды на высокіх хуткасцях па шашы.

Недахопы:

1, запальванне дызельнага рухавіка адбываецца згараннем пад ціскам, у параўнанні з бензінавымі аўтамабілямі, ён не мае структуры свечкі запальвання, часам з-за недахопу кіслароду будуць утварацца таксічныя газы, такія як NOX, таксічныя газы будуць вылучацца ў паветра, што прывядзе да забруджвання. . З-за гэтага дызельныя аўтамабілі абсталяваны бакамі з мачавінай, якія нейтралізуюць таксічны газ, каб прадухіліць яго забруджванне атмасферы.

2, шум дызельнага рухавіка адносна вялікі, што выклікана яго ўласнай структурай, якая ўплывае на камфорт пасажыраў. Аднак з далейшым развіццём тэхналогій кантроль над шумам дызельных рухавікоў у мадэлях сярэдняга і высокага класа цяпер амаль такі ж добры, як і ў аўтамабільных рухавікоў.

3. Калі зімой нізкая тэмпература, калі абраны няправільны дызель, алейная труба замерзне, і дызельны рухавік не будзе працаваць нармальна.