Аўтамабільны рухавік з'яўляецца ядром любога аўтамабіля, служачы крыніцай энергіі, якая пераўтварае энергію паліва ў механічную энергію для харчавання аўтамабіля. Канструкцыя і тэхналогія рухавіка значна развіліся за гэтыя гады з мэтай павышэння паліўнай эфектыўнасці, прадукцыйнасці і выкідаў.
Ёсць некалькі тыпаў аўтамабільных рухавікоў, кожны з якіх мае свой унікальны дызайн і функцыі. Найбольш распаўсюджаныя тыпы ўключаюць:
У дадатак да гэтых тыпаў, існуюць таксама гібрыдныя і электрычныя транспартныя сродкі, якія выкарыстоўваюць у якасці крыніцы энергіі электрарухавікі, а не рухавікі ўнутранага згарання. Гібрыдныя і электрычныя транспартныя сродкі забяспечваюць палепшаную паліўную эфектыўнасць і зніжэнне выкідаў, але яны таксама патрабуюць спецыялізаванай інфраструктуры для зарадкі.
Увогуле, аўтамабільныя рухавікі з'яўляюцца неад'емнай часткай аўтамабільнай прамысловасці, забяспечваючы магутнасць і прадукцыйнасць вадзіцелям па ўсім свеце. Па меры таго, як тэхналогіі працягваюць развівацца, чакаецца, што аўтамабільныя рухавікі будуць працягваць паляпшацца з пункту гледжання эфектыўнасці, прадукцыйнасці і выкідаў.
АБСТАЛЯВАННЕ | ГАДЫ | ТЫП АБСТАЛЯВАННЯ | ВАРЫЯНТЫ АБСТАЛЯВАННЯ | ФІЛЬТР РУХАВІКА | ВАРЫАНТЫ РУХАВІКА |
Нумар тавару | BZL--ZC | |
Памер унутранай скрынкі | CM | |
Знешні памер скрынкі | CM | |
Агульная вага ўсяго корпуса | KG | |
CTN (КОЛЬКІСЦЬ) | шт |