Yüksək tutumlu yük maşınları (HCT) nəqliyyatın səmərəliliyini artırmaq və emissiyaları azaltmaq üçün maraqlı fürsət təqdim edir. Bu tədqiqat Finlandiyadakı tətbiqə yönəlib, burada qanunvericiliyin maksimum çəkisi 76 ton, uzunluğu 34,5 m və hündürlüyü 4,4 m təşkil edir ki, bu da mövcud Avropa modul sistemi ilə müqayisədə çəki və boyda 20% və 4,5% artım deməkdir. Bu sənədin məqsədi ənənəvi kiçik yük maşınları ilə müqayisədə belə yüksək tutumlu nəqliyyat vasitələrinin iqtisadi göstəricilərini (dəyər və gəlir) qiymətləndirməkdir. Məlumatlar real nəqliyyat logistika xidməti təminatçılarından toplanmışdır. Təqdim etmək üçün COREPE adlı performansın qiymətləndirilməsi modeli hazırlanmışdırkəmiyyət qiymətləndirməsibir illik əməliyyat məlumatı: bu model HCT və ənənəvi yük maşınlarının üç fərqli uzun yolda iqtisadi göstəricilərini qiymətləndirir.telemetriyaməlumatlar və aylıq yük maşını əməliyyat məlumatları. Nəticələr göstərir ki, HCT ənənəvi ilə müqayisədə ümumi dəyəri daha yüksəkdir. HCT-nin ənənəvi ilə müqayisədə ölçüsü üstünlüyü, mövcud məlumatlar əsasında orta dərəcədə yüksək gəlir və gəlirliliyə çevrilir. Mövsümi dəyişkənlik, sürücü münasibəti və yük maşınının istifadəsi kimi amillər xərclərə nəzərəçarpacaq dərəcədə təsir göstərmişdir.
Avadanlıq | İLLER | Avadanlıq Növü | Avadanlıq seçimləri | MÜHƏRRİK FİLTİR | MÜHƏRBİK SEÇİMLƏRİ |
Məhsulun Nömrəsi | BZL--ZX | |
Daxili qutu ölçüsü | CM | |
Xarici qutu ölçüsü | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |