Yanacaq filtrləri benzin və dizel daxili yanma mühərriklərinin tərkib hissəsidir. O, toz, zibil, metal parçaları və digər kiçik çirkləndiriciləri süzür, eyni zamanda mühərriki kifayət qədər yanacaqla təmin edir. Müasir yanacaq vurma sistemləri xüsusilə tıxanmağa və çirklənməyə meyllidir, buna görə filtrasiya sistemləri mühərrikin işini saxlamaq üçün çox vacibdir. Çirklənmiş benzin və dizel yanacağı avtomobil mühərriklərini zədələyə, sürətin qəfil dəyişməsinə, gücün itirilməsinə, sıçramasına və yanlış atəşə səbəb ola bilər.
Dizel mühərrikləri ən kiçik çirkləndiricilərə belə həssasdır. Əksər dizel yanacağı filtrlərində dizel yanacağından suyu və ya kondensatı çıxarmaq üçün korpusun altındakı drenaj xoruzu da var. Filtr birləşmələri adətən yanacaq çəninin içərisində və ya yanacaq xətlərində tapıla bilər. Yanacaq çəndən vurulduqca o, filtrdən keçir və yad hissəcikləri saxlayır. Bəzi yeni avtomobillər filtr əvəzinə yanacaq pompasına quraşdırılmış filtrdən istifadə edirlər.
Bu filtrlərin orta ömrü 30.000 ilə 60.000 mil arasında idi. Bu gün tövsiyə edilən dəyişiklik intervalı 30.000 ilə 150.000 mil arasında ola bilər. Mühərrikin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün tıxanmış və ya nasaz yanacaq filtrinin əlamətlərini bilmək və onu dərhal dəyişdirmək vacibdir.
İstehsalçının standartlarına və spesifikasiyalarına ciddi riayət olunmasını təmin edən etibarlı bir marka axtarmaq tövsiyə olunur, çünki komponentlər orijinal hissələr kimi səmərəli fəaliyyət göstərməlidir. Ridex və VALEO kimi məşhur satış sonrası brendlər daha sərfəli qiymətlərlə tam uyğun xidmətlər təklif edirlər. Məhsul təsvirlərinə tez-tez uyğun modellərin siyahısı və istinad üçün OEM nömrələri daxildir. Bu, hansı bölmənin sizin üçün uyğun olduğunu müəyyən etməyi asanlaşdırmalıdır.
Əksər avtomobil mühərrikləri mesh və ya büzməli kağız filtrlərdən istifadə edir. Ekranlar adətən polyesterdən və ya məftildən hazırlanır, qatlanmış ekranlar isə adətən qatranla işlənmiş sellülozadan və ya polyester keçədən hazırlanır. RIDEX 9F0023 yanacaq filtri kimi qatlı filtrlər ən çox yayılmışdır və onların əsas üstünlüyü ən kiçik hissəcikləri tutması və istehsalının ucuz olmasıdır. Digər tərəfdən, mesh qurğuları tez-tez təkrar istifadə olunur və daha yüksək yanacaq axını təmin edərək, aclıq riskini azaldır. Rezin möhürün keyfiyyəti də komponentin işinə təsir göstərə bilər. RIDEX 9F0023 aksesuarları və yuyucuları ilə birlikdə satılır.
Hava və yağ filtrləri kimi, yanacaq filtrləri də bir çox növdə və quraşdırma üsullarında olur. Ən çox yayılmışlar sıralı, bankadaxili, patron, rezervuar və vintli birləşmələrdir. Spin-on filtrləri rahatlığına görə populyarlaşdı. Möhkəm metal korpus daxili komponentləri qoruyur və xüsusi alətlərdən istifadə etmədən quraşdırmaq asandır. Bununla belə, onların ətraf mühitə təsiri ilə bağlı narahatlıqlar var. Kartric qurğusundan fərqli olaraq, hissələrin heç biri təkrar istifadə edilə bilməz və istehsal prosesində çoxlu polad istifadə edilmişdir. 9F0023 kimi kartriclər daha az plastik və metal istifadə edir və təkrar emal etmək daha asandır.
Filtrlər benzin və ya dizel mühərrikləri üçün nəzərdə tutulub. Dizel mühərrik hissələri tez-tez kasa gövdələri, drenaj klapanları və böyük möhürlərlə xarakterizə olunur. Yuxarıda istifadə edilən məhsul nümunələri yalnız Fiat, Ford, Peugeot və Volvo avtomobillərinin dizel mühərrikləri üçündür. Sızdırmazlığın diametri 101 mm və hündürlüyü 75 mm-dir.
Göndərmə vaxtı: 06 may 2023-cü il
