عنصر فلتر وقود الديزل

تمثل الشاحنات عالية السعة (HCT) فرصة مثيرة للاهتمام لتحسين كفاءة النقل وتقليل الانبعاثات. تركز هذه الدراسة على التنفيذ في فنلندا حيث يسمح التشريع بحد أقصى للوزن يبلغ 76 طنًا وطول 34.5 مترًا وارتفاع 4.4 مترًا، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 20% و4.5% في الوزن والطول مقارنة بالنظام المعياري الأوروبي الحالي. الغرض من هذه الورقة هو تقييم الأداء الاقتصادي (التكلفة والإيرادات) لمركبات النقل ذات السعة العالية مقارنة بالشاحنات الصغيرة التقليدية. تم جمع البيانات من مقدمي خدمات النقل اللوجستية الحقيقية. تم تصميم نموذج تقييم الأداء المسمى COREPE لتقديمهالتقييم الكميسنة واحدة من بيانات التشغيل: يقوم هذا النموذج بتقييم الأداء الاقتصادي لشاحنات HCT والشاحنات التقليدية على ثلاث مسافات طويلة مختلفة باستخدامالقياس عن بعدالبيانات وبيانات تشغيل الشاحنات الشهرية. أظهرت النتائج أن كليات التقنية العليا لديها تكلفة أعلى بشكل عام مقارنة بالتكلفة التقليدية. تُرجمت ميزة الحجم التي تتمتع بها HCT على التقليدية إلى إيرادات وربحية أعلى إلى حد ما بناءً على البيانات المتاحة. كان لعوامل مثل التقلب الموسمي وموقف السائق واستخدام الشاحنات تأثير ملحوظ على التكلفة.