وفقاً لنظافة زيت الديزل، فإن فاصل الزيت عن الماء يحتاج عموماً إلى الصيانة مرة واحدة كل 5-10 أيام. ما عليك سوى فك القابس اللولبي لتصريف المياه أو إزالة كوب الماء من الفلتر الأولي، وتصريف الشوائب والماء، وتنظيفه ثم تثبيته. يتم تركيب سدادة لولبية تنزف على قاعدة فلتر الديزل لتصريف الهواء في خط أنابيب الديزل منخفض الضغط وفلتر الديزل، كما يتم تركيب صمام فحص للتأكد من وجود ضغط معين في دائرة الزيت وزيت الديزل الزائد يمر عبر أنبوب إرجاع الزيت ويتدفق مرة أخرى إلى صندوق البريد. بعد صيانة وتنظيف خزان الديزل والفلتر الأولي للديزل، عادة ما يكون من الضروري استخدام المضخة اليدوية لمضخة حقن الوقود لتوصيل الوقود والعادم في أنبوب الوقود منخفض الضغط. عند استنفاده، قم بفك قابس المسمار الذي ينزف الهواء الخاص بالمرشح، واستخدم مضخة الزيت اليدوية لضخ الزيت بشكل مستمر، بحيث يتم تفريغ زيت الديزل الذي يحتوي على فقاعات من السدادة اللولبية لنهاية مخرج الزيت للمرشح حتى تختفي الفقاعات. ومن ثم تشديد المسمار على الفور. ثم استمر في ضخ الزيت حتى تختفي الفقاعات الموجودة في زيت الديزل المنطلق من السدادة اللولبية لطرف مدخل الزيت في الفلتر تمامًا ويستمر زيت الديزل في التدفق للخارج. يجب استبدال عنصر الفلتر كل ستة أشهر أو نحو ذلك. عند إعادة التجميع، انتبه إلى التثبيت الصحيح والموثوق لحلقة الختم عليها، واستبدلها بأخرى جديدة في حالة تلفها.
وقت النشر: 10 نوفمبر 2022
