تعتبر مجموعة فاصل المياه الخاصة بفلتر وقود الديزل مكونًا حاسمًا في محرك الديزل، لأنها تساعد على ضمان نقاء وكفاءة نظام إمداد الوقود. يتضمن التجميع عادةً فلتر وقود، وفاصل مياه، وأنابيب ومشابك مختلفة لتوصيل المكونات معًا.
فلتر الوقود هو المسؤول عن إزالة الجزيئات والشوائب الكبيرة من الوقود، مثل الرمل والماء. ويساعد ذلك على منع تلف المكونات الداخلية للمحرك وتحسين الأداء العام للمحرك. ومن ناحية أخرى، تم تصميم فاصل الماء لفصل الماء عن الوقود، مما يسمح بتوصيل الوقود إلى المحرك بشكل نقي وفعال.
يتكون فاصل الماء عادةً من خزان، وصمام عائم، وأنبوب تصريف. يحتوي الخزان على طبقة من الرغوة أو مادة ترشيح أخرى تساعد على حبس قطرات الماء. يتحكم الصمام العائم في كمية المياه التي يمكن أن تدخل إلى الخزان، بينما يقوم أنبوب الصرف بإخراج الماء من المجموعة.
عادةً ما يتم توصيل فلتر الوقود وفاصل الماء بنظام وقود المحرك باستخدام الأنابيب والمشابك. تقوم الأنابيب بتوصيل المكونات معًا، بينما تساعد المشابك على تأمين التجميع والحفاظ على موضعه. من المهم تركيب فلتر الوقود ومجموعة فاصل الماء بشكل صحيح، حيث أن الخطأ في عملية التثبيت يمكن أن يؤدي إلى حدوث تسربات أو مشاكل أخرى.
في الختام، تعتبر مجموعة فاصل المياه الخاصة بفلتر وقود الديزل مكونًا حاسمًا في محرك الديزل، لأنها تساعد على ضمان نقاء وكفاءة نظام إمداد الوقود. يتكون التجميع من فلتر وقود، وفاصل مياه، وأنابيب ومشابك مختلفة تربط المكونات معًا. يجب أن يكون تركيب التجميع دقيقًا لضمان الأداء السليم وسلامة المحرك.
معدات | سنين | نوع المعدات | خيارات المعدات | فلتر المحرك | خيارات المحرك |
رقم الصنف للمنتج | BZL--ZC | |
حجم الصندوق الداخلي | CM | |
حجم الصندوق الخارجي | CM | |
غيغاواط | KG | |
الشركة التونسية للملاحة (الكمية) | أجهزة الكمبيوتر |