የመኪና ሞተር የማንኛውም መኪና እምብርት ነው፣ መኪናውን ለማንቀሳቀስ የኬሚካል ሃይልን ወደ ሜካኒካል ሃይል የመቀየር ሃላፊነት አለበት። በውስጡም ክራንክሼፍት፣ ፒስተን፣ ሲሊንደሮች፣ ቫልቮች፣ ነዳጅ ኢንጀክተሮች፣ ካርቡረተር እና የጭስ ማውጫ ስርዓትን ጨምሮ በርካታ ክፍሎችን ያቀፈ ነው።
የ crankshaft የሞተሩ ማዕከላዊ አካል ነው, ከፒስተኖች በስተጀርባ እንደ አንቀሳቃሽ ኃይል ሆኖ ያገለግላል. በምስሶ ነጥብ ዙሪያ ይሽከረከራል እና ፒስተኖቹን በሲሊንደሮች ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች እንዲንቀሳቀሱ ያደርጋቸዋል። ፒስተኖቹ የማዞሪያ ኃይልን ወደ መስመራዊ ሃይል ለመቀየር በሚያስችል በማገናኛ ዘንግ በኩል ከክራንክ ዘንግ ጋር የተገናኙ ናቸው።
ሲሊንደሮች በሻማው የሚቀጣጠለው የነዳጅ እና የአየር ድብልቅ የሚይዙ መያዣዎች ናቸው. በመግቢያው ስትሮክ ወቅት ፒስተን ወደ ታች ሲንቀሳቀስ አየር እና ነዳጅ ከካርቦረተር ወይም ከነዳጅ መርፌ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይሳባሉ። በመጭመቂያው ስትሮክ ወቅት ፒስተን ወደ ላይ በመንቀሳቀስ የአየር እና የነዳጅ ድብልቅን በመጭመቅ ሻማው እስኪቀጣጠል ድረስ ይጠብቃል።
ሻማው የአየር እና የነዳጅ ድብልቅን ለማቀጣጠል ሃላፊነት አለበት, በሞተሩ ውስጥ የሚሄድ እሳትን ይፈጥራል እና ክራንቻውን ያንቀሳቅሰዋል. ሻማው በከፍተኛ ፍጥነት የሚሽከረከር እና ነዳጁን ለማቀጣጠል አስፈላጊ የሆነውን ብልጭታ ከካምሶፍት ጋር የተገናኘ ነው.
ቫልቮቹ የአየር እና የነዳጅ ፍሰት ወደ ሲሊንደሮች እና ወደ ውጭ ይቆጣጠራሉ. የአየር እና የነዳጅ ድብልቅ ወደ ሲሊንደሮች ውስጥ እንዲገባ ወይም እንዲወጣ ለማድረግ በካሜራው ተከፍተው ይዘጋሉ. የነዳጅ ማደያዎች በሲሊንደሮች ውስጥ ትክክለኛውን መጠን ያለው ነዳጅ ያስገባሉ, ይህም በነዳጅ ድብልቅ ላይ የበለጠ ትክክለኛ ቁጥጥር እንዲኖር ያስችላል.
የጭስ ማውጫው ስርዓት የወጪ ጋዞችን ከኤንጂኑ ውስጥ ያስወጣል ፣ ይህም ንጹህ አየር እና የነዳጅ ድብልቅ ወደ ሲሊንደሮች ውስጥ እንዲገባ ያስችለዋል። የጭስ ማውጫው ስርዓት የጭስ ማውጫ, ማፍያ እና ጅራት ያካትታል.
በአጠቃላይ የመኪና ሞተር የኬሚካል ሃይልን ወደ ሜካኒካል ሃይል የሚቀይር ውስብስብ ማሽን ነው. ኃይልን ለማምረት እና መኪናውን ወደፊት ለማራመድ አብረው የሚሰሩ በርካታ ውስብስብ አካላትን ያቀፈ ነው።
መሳሪያዎች | ዓመታት | የመሳሪያ ዓይነት | የመሳሪያ አማራጮች | የሞተር ማጣሪያ | የሞተር አማራጮች |
የምርት ንጥል ቁጥር | BZL--ZX | |
የውስጥ ሳጥን መጠን | CM | |
የውጪ ሳጥን መጠን | CM | |
GW | KG | |
ሲቲኤን (QTY) | PCS |