DIESEL BRANDSTOF FILTER WATERSKEIDER ELEMENT

Land Cruiser

In 1985 het 'n model uit 'n kort 70-model ontwikkel en genaamd "vierkantige Wa" het sy debuut gemaak. Daarna is dit in 1990 as land cruiser prado (Land Cruiser Overlord) “Model 70″ genoem. Die bakwerk is beskikbaar in kort asafstandtipe en 4-deur lang asafstand. Die dryfstelsel gebruik stewige vierwiel-helikale veervering, en die enjin is 2446cc2l-te turbo-aangejaag. Ná 1993 word die “1kz-te” 4-silinder 2982cc turbo-aangejaagde dieselenjin gebruik om die krag en stilte te koördineer. Dashboard en ander motor binnenshuise versiering 'n groot aantal motor binnenshuise versiering styl. As 'n nuwe 4-dryf, is dominante “70″ in die jeugverbruikersgroep baie gewild. Sedertdien het Badao as tak by die Land Cruiser-familie aangesluit. Dit was so te sê die prototipe van die nou baie gewilde suv. Die 80 modelle wat in 1989 bekendgestel is, was 'n verbetering op die 61 latere modelle, OK? Amerikaanse luukse sedan-veldrymodelle was op daardie stadium in die vlagskipposisie van die motor. In meganiese transmissie werk die bestuursmodus van tyddeel tot voltydse werk. Die onderstel gebruik stewige vierwielvere (behalwe vir sommige modelle). Benewens die 60 modelle van die 3f-e-enjin, het die 1hd-t-model 'n turbo-aangejaagde 4163cc-dieselenjin met direkte inspuiting en die 1hz-model natuurlik-geaspireerde dieselenjin. In 1992 is dit toegerus met 'n 4,476cc "1fz-fe" dubbele oorhoofse nokas petrolenjin. Sedertdien het die lang aktiewe in die veld van enjin f-enjin uiteindelik die stadium van die geskiedenis verlaat. In 1998 het die eerste 100 modelle die dominante 80 modelle vervang, wat later is. In 1996 het "90 Badao" ontwikkel uit "70" passasiers- en vragvoertuie het die reis begin aanpak. Voorheen is die tyddeelritmodus na die voltydse rymodus verander, en die hele voertuig was toegerus met sentrale ewenaarsinchroniseerder, abs en srs-lugsakke. Die huidige enjins is V-vormige 6-silinder dohc-enjin met model "5vz-fe", inlyn 4-silinder dohc-enjin met model "3rz-fe", en inlyn 4-silinder dohc turbo-aangejaagde direkte inspuiting dieselenjin " 1kd-ftv” (aangeneem in 2000, die aanvanklike model is 1kz-te turbo-aangejaagde dieselenjin). As lid van die Land Cruiser-reeks het dit ook baie veldry-ontwerpe. As 'n motor met 'n maklike bestuursgevoel is dit geliefd. Die 100 motors wat in 1998 bekend gestel is, het die vlagskipstyl voortgesit op grond van 'n volledige hersiening van die oorspronklike 80 modelle. Is dit ek? Die model sien jy hier. In geërf 80 hoë werkverrigting en eenvoud op dieselfde tyd, met die idee van "gemaak in die aarde" en gesoek land cruiser die oorspronklike gevoel van krag en taaiheid. Die enjins is beskikbaar in twee konfigurasies: 'n 2uz-fe v8 petrolenjin en 'n 1hd-fte turbo-aangejaagde dieselenjin. Die voorste veringstelsel gebruik 'n dubbele wip-arm-onafhanklike vering, terwyl dit toegerus is met oliedruk-liggaam-ligtoestel "ahc" en verstelbare trc, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel en ander nuutste tegnologiese prestasies. Die vlak van die voertuig is tot 'n nuwe vlak verhoog. In 2002 het die boelie 'n groot ontwikkeling gehad. Eerstens is daar drie tipes enjins: V-tipe 6-silinder dohc petrolenjin “5vz-fe”, inlyn 4-silinder dohc petrol enjin “3rz-fe”, en 4-silinder dohc common rail turboaangejaagde direkte inspuiting diesel enjin "ikd-ftv". Terselfdertyd gebruik die nuwe Badao ook die nuut ontwikkelde hoë rigiede raam en die links en regs onafhanklike beheer van die outomatiese lugversorging, so dit is nie net geskik vir sterk sportsoorte nie, maar kan ook die bestuurder glad en veilig laat voel. Intussen kan die agterste passasier die nuut geïnstalleerde Windows-vermaakstelsel geniet. Nie net dit nie, maar ook die byvoeging van 'n nuut ontwikkelde wringkragwaarnemende lsd en afdraande hulpbeheer van die spanningsmeter trc, wat sy gevorderde werkverrigting verder verryk het.