’n Koepee is ’n tweedeurmotor met ’n vaste daklyn wat tipies ’n sportiewe ontwerp het. Hier is die algemene stappe wat betrokke is by die bou van 'n koepee:
- Ontwerp: Die eerste stap in die bou van enige motor is om dit te ontwerp. Dit behels die skep van 'n bloudruk of rekenaargesteunde ontwerp (CAD) model van die motor se buite- en binnekant.
- Onderstel: Sodra die ontwerp voltooi is, is die volgende stap om die onderstel of raam van die motor te bou. Dit is die fondament waarop alles anders gebou is. Die onderstel is tipies gemaak van staal of aluminium en is ontwerp om sterk en styf te wees.
- Bakpanele: Sodra die onderstel voltooi is, kan die bakpanele bygevoeg word. Hierdie panele is tipies gemaak van aluminium of saamgestelde materiale en is ontwerp om liggewig en aërodinamies te wees. Hulle word met boute of gom aan die onderstel vasgemaak.
- Enjin en ratkas: Vervolgens word die enjin en ratkas geïnstalleer. Die enjin is tipies voor in die motor gemonteer en is aan die transmissie gekoppel, wat krag na die wiele stuur.
- Vering en remme: Die vering en remme word dan geïnstalleer. Die veerstelsel is ontwerp om skokke te absorbeer en 'n gladde rit te bied, terwyl die remme ontwerp is om die motor stadiger te maak of tot stilstand te bring.
- Elektries en loodgieterswerk: Die elektriese en loodgieterstelsels word dan geïnstalleer. Dit sluit die bedrading vir die ligte, paneelbord en ander elektriese komponente in, sowel as die brandstof- en verkoelingstelsels.
- Binne: Laastens word die binnekant van die motor geïnstalleer. Dit sluit die sitplekke, paneelbord, stuurwiel en ander komponente in waaruit die motor se kajuit bestaan.
Sodra al hierdie stappe voltooi is, kan die motor getoets en verfyn word om te verseker dat dit aan veiligheid- en werkverrigtingstandaarde voldoen.
Vorige: 11427789323 SMEER DIE OLIEFILTERBASIS Volgende: OX1075D 31372212 31372214 32040129 32140029 32140027 vir VOLVO OLIE FILTER element