Die krag en werkverrigting van 'n medium bus kan wissel na gelang van verskeie faktore soos die enjingrootte, transmissietipe en gewig van die bus. Oor die algemeen sal 'n medium bus 'n hoër vlak van krag en werkverrigting hê in vergelyking met 'n kleiner minibus of bussie, maar minder as 'n groter busbus.
Die meeste medium busse is toegerus met dieselenjins wat goeie krag en wringkrag vir hul grootte bied. Hierdie enjins is tipies in die reeks van 4 tot 7 liter in verplasing en kan enige plek van 150 tot 300 perdekrag produseer. Hierdie krag, gekombineer met 'n geskikte transmissiestelsel, kan 'n medium bus 'n goeie vlak van versnelling en topspoed gee.
Wat prestasie betref, kan 'n medium bus gewoonlik tussen 20 en 40 passasiers vervoer, afhangend van die sitplekkonfigurasie, en het 'n maksimum gewigkapasiteit van ongeveer 10 ton. Die vering- en remstelsels is ook ontwerp om hierdie gewig te hanteer en bied 'n gemaklike rit vir passasiers.
In die algemeen bied 'n medium bus 'n goeie balans tussen krag, werkverrigting en kapasiteit, wat dit 'n ideale keuse maak vir baie soorte vervoerbehoeftes.
TOERUSTING | JARE | TIPE TOERUSTING | TOERUSTING OPSIES | ENJIN FILTER | ENJIN OPSIES |
Itemnommer Van Produk | BZL- | |
Binne-boks grootte | CM | |
Buite boks grootte | CM | |
Bruto gewig van die hele saak | KG | |
CTN (QTY) | PCS |